①邊坡綠化概念邊坡綠化是指以環(huán)境保護和工程建設為目的，利用各種植物材料來保護具有一定落差的坡面的綠化形式，就是在邊坡上營造植物墻，作為控制雨水侵蝕的途徑與手段，是城市立體綠化的一個重要方面

　　②邊坡綠化分類護坡立體綠化根據(jù)護坡的地點不同，一股分為道路坡面綠化，河道兩側坡面綠化。道路坡面綠化主要是在道路兩側有高差的地方進行立體綠化，河道兩側坡面綠化是在河道的兩側進行綠化設計。護坡綠化的意義是增加城市綠化覆蓋率、保持水土、改良土壤結構和水文地質(zhì)條件、改善域市景觀的整體效果等。這里重點介紹道路坡面綠化

　　③邊坡植物墻防護邊坡的綠化能保護路基面邊坡表面免受雨水沖刷，減緩溫差及溫度變化的影響，保護路基邊坡的整體穩(wěn)定性，通過選擇生長快，耐貧瘠、水土保持效果好的優(yōu)良草種，并應用合理的種植方式，使坡面能在當年得到有效保護。

　　邊坡植物墻以選擇生長快、適應性強、病蟲害少、植株低矮、四季常綠的植物種類為主對于巖石型挖方區(qū)可以采用人工牽引，在巖石上設置一些草繩及鐵絲網(wǎng)，然后在邊坡上種植攀緣植物，如地錦、常春藤等，在一般的斜坡上，采用掛網(wǎng)噴漿的方式，在邊坡上種植常春藤、花葉蔓長春花、迎春等植物;或者對邊坡的地形進行改造，修建成分階臺地的形式，再種植常春藤或迎春等植物，形成層次感豐富的階地綠化，通過以上措施使防護植物不僅起到固土護坡的功能，還大大改善了道路的景觀。

　　公路路基邊坡的植物防護，就是在邊坡上植草或植樹或兩者兼有，以減緩邊坡上的水流速度，利用植物根系固著邊坡表層土壤以減輕沖刷，從而達到保護邊坡的目的。

　　立地條件對邊坡景觀綠化的影響如下

　　a。邊坡巖層和土壤的影響高速公路施工造成路氧邊坡形成新土剖面或巖層剖面壤中有機質(zhì)含量少，含水率低，植物生長困難;路堤邊坡是泥土堆積碾壓而成，雖無表土層、而且石塊多，但質(zhì)地較為疏松，常有種子和殘根萌發(fā)生長

　　b。坡度的影響高速公路邊坡坡度與坡面安全性和工程量均成反比。一般在45~70°上邊坡比下邊坡坡度大，大于45°的坡面易引發(fā)水土流失和光、水的再分配，坡度越大邊坡綠化越困難。