立交橋綠化大多位于比較特殊的環(huán)境條件下,，盡管采用的是一些抗性較強的藤本植物也應該比較適合橋體的環(huán)境，但仍給綠化后的養(yǎng)護與管理帶來一定的難度,。立交橋的橋面綠化與墻體綠化類似,，管理也基本相同，值得注意的是由于其植物的生長環(huán)境較差,，同時關(guān)系到交通安全問題,，所以要加強橋體綠化后的養(yǎng)護與管理。

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1,、水分管理

高架路、立交橋具有特殊的小氣候環(huán)境,，主要體現(xiàn)在夏季路面高溫和高速行車中所形成的強大風力對植物的影響,，使高架路(橋)綠化植物蒸發(fā)量更為增大，自然降水量根本無法滿足綠化植物生長的需要,，只能依靠人工灌水補足,，灌水量因樹種、土質(zhì),，季節(jié)以及樹木的定植年份和生長狀況等的不同而有所不同,。一般當土壤的含水量小于田間最大持水量的70%以下時需要澆水。在北方,，一般每年在3月份初春時節(jié)對橋體立交橋綠化植物澆一次水,，然后每隔半個月或一個月及時補充澆水;為保證苗木安全過冬，在11月下句澆一次封,。

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2,、施肥

在橋體綠化中，植物生長的土壤是公路施工時的外借土,，大多都是深土層母土,，其中所含養(yǎng)分稀少，所以要使橋體綠化植物維持正常的生長,，必須定期定量施肥,，否則植物會因為環(huán)境比較惡劣，缺乏養(yǎng)分面不能正常生長,，甚至死亡,，為了滿足苗本生長，需要有針對性地追肥,，如在秋后或者春季施用土雜肥不儀可以滿足樹木生長所必需的各種養(yǎng)分,，還可以使土壤變得疏松，緩解土壤板結(jié),、增強土壤的透氣性;對灌木花卉可適當追施含磷,、鉀較多的化肥，促進苗木生長,，增強光合作用,，有利于花卉鮮艷飽滿;對常綠喬木可適當追施含氮、磷較多的化肥,，促進根系,、枝、葉生長發(fā)育

3,、修剪

修剪與整形是橋體綠化植物養(yǎng)護管理中一項不可缺少的技術(shù)措施,。對于攀附式的藤本植物要約束其植物生長的范圍，不斷地進行枝蔓修剪以免遮擋影響司機,，行人視線,，對于中央隔離帶的植物，通過修剪整形,，不僅可以起到美化樹形,，協(xié)調(diào)樹體比例的作用，而且可以改善樹體間的通風采光條件,，從而增強樹木抗性,。

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4、防治病蟲害

在橋體綠化中,，雖然選擇的大多數(shù)藤本植物或坡面綠化植物的抗性較強,，但是在植物生長過程中也隨時會遭到各種病蟲害的侵襲。為了使植物能夠正常生長發(fā)育,，必須對綠化植物的病蟲害進行及時防治

5、定期檢查

為了保持橋體綠化的良好效果,，要經(jīng)常檢查植物的生長狀況,，病蟲害發(fā)生情況，還要經(jīng)常檢查綠化植物固定是否安全牢固,，是否遮擋司機的視線,，以保證交通安全和行人安全，檢查立交橋的輔助設施,，如種植箱是否合適,、繩子牽引是否要加強等，還有都需要定期維護保證其正常使用,，發(fā)揮美化環(huán)境功能,。